| Summary: | Исследование устройства шкафа | ||
|---|---|---|---|
| Product: | [Системы управления (Control Systems)] Театр | Reporter: | Олег Никулин <owl2> |
| Component: | Оборудование | Assignee: | Олег Никулин <owl2> |
| Status: | NEW --- | QA Contact: | |
| Severity: | minor | ||
| Priority: | P4 | CC: | owl2 |
| Version: | не указана | ||
| Target Milestone: | --- | ||
| Hardware: | PC | ||
| OS: | Linux | ||
| Whiteboard: | |||
| Заявки RT: | Связано с: | ||
| Дата напоминания: | |||
| Bug Depends on: | 15659, 17388, 15929 | ||
| Bug Blocks: | |||
|
Description
Олег Никулин
2024-06-06 19:55:27 MSK
Список проводов в шкафу (часть 1) https://stog.etersoft.ru/smart-link/691fdd2b-7952-4c41-b697-0078428bcc16/ Список проводов в шкафу (часть 2) https://stog.etersoft.ru/smart-link/01f19260-d51c-4076-84e0-b7b499dae0ea/ Схемы: блок заряда конденсатора, блок датчиков тока, схема подключения двигателя https://stog.etersoft.ru/smart-link/d8c97bfb-c791-4bc1-b06a-0b43db463aa8/ Общая схема шкафа https://stog.etersoft.ru/smart-link/e85711a6-b541-45ff-8e25-601f0d216f6e/ https://stog.etersoft.ru/smart-link/5412f600-4a10-496d-b5ea-5bbad5222709/ Список обозначений оборудования в шкафу https://stog.etersoft.ru/smart-link/a1242e20-3316-48c9-9d3d-c10ade06ab7c/ https://stog.etersoft.ru/smart-link/0e8aa463-f2a5-4773-880f-1e75d820e516/ Таблица соединения плат в шкафу https://docs.google.com/spreadsheets/d/1gJjo6_VRuvuGeL06GG8lTWPyvdvh7hqlfgPvnVfbgj8/edit#gid=1007300045 Итак, есть список почти всех соединений в шкафу. Но пользоваться сложно, т.к. это скан (нет поиска по ctrl+f) и непонятны обозначения. Обозначения оборудования есть в отдельном скане, но всё равно не всегда ясно какой разъем на какой плате находится. И есть наша гугл-таблица, где расписано более наглядно, но она очень далека от завершения. Поэтому приходится собирать информация по частям. Сегодня исследовал часть, отвечающую за подклчюение двигателя (изучал схему "Внешнее подключение штанкетного подъема к ШУ", изучал устройство контакторов). Из интересного выяснилось: -Один двигатель нельзя подключить сразу к нескольким ПЧ - невозможно замкнуть контактор Ax.KM1 если уже замкнут Ax.KM2 или Ax.KM3, и аналогично для всех трёх. -Двигатель нельзя подключить, если сработал аварийный концевик, т.к. размыкается цепь включения контакторов Ax.KMy. Шунтирование, собственно, шунтирует эту цепь в обход концевиков. Также, при аварийном концевике нельзя отпустить тормоз. -Стало понятно зачем нужны сигналы CB и CT от ПЧ. Они при помощи реле подают питание с концевиков на контакторы Ax.KM3. Непонятные моменты: -Как работает сигнал C (сигнал о подключении двигателя)? По схеме я вижу, что он должен появляться при наличии сигналов CB и CT и отсутствии CC, причем сразу у всех ПЧ. Но в реальности он появляется только при подключении двигателя к ПЧ. -На схеме перепутаны коцневики? Реле КВВ соединено с переключателем КВН и наоборот. -Непонято что за переключатель БРП на схеме (рядом с концевиками). Был в театре, спросил про схемы - оказалось у них лежит множество схем и прочей документации, в том числе те, которых нет у нас. Cфотографировал, залил в seafile https://stog.etersoft.ru/smart-link/efd9c844-a143-4421-90b3-b3e5495bd9a5/ (Ответ Олег Никулин на комментарий #3)
> -Как работает сигнал C (сигнал о подключении двигателя)? По схеме я вижу,
> что он должен появляться при наличии сигналов CB и CT и отсутствии CC,
> причем сразу у всех ПЧ. Но в реальности он появляется только при подключении
> двигателя к ПЧ.
Проверил в театре: сигнал C действительно появляется у всех ПЧ (если у всех выставлен одинаковый адрес) при наличии CB и CT и отсутствии CC - такая комбинация есть при запросе состояния двигателя (dstate)
Пытаюсь понять зачем нужно второе реле на плате БП1. Оно замыкает контакты 3 и 4 в разъеме XT6. 4-й контакт подключен к минусу -Vkm. 3-й же идет к клемме XT7, назначение которой непонятно из схемы (с другой стороны ничего не нарисовано).
И что самое интересное, реле KV1 делает то же самое что и рассматриваемое реле на плате БП1 (они соединяют одни и те же точки на схеме). А KV1 замкнуто всегда, когда не нажата кнопка аварийной остановки. То есть, можно сказать что реле на БП1 шунтирует реле KV1 и позволяет подавать минус куда-то (XT7) в обход KV1.
(Ответ Олег Никулин на комментарий #5)
> Пытаюсь понять зачем нужно второе реле на плате БП1. Оно замыкает контакты 3
> и 4 в разъеме XT6. 4-й контакт подключен к минусу -Vkm. 3-й же идет к клемме
> XT7, назначение которой непонятно из схемы (с другой стороны ничего не
> нарисовано).
XT7 это подключение шкафа к какому-то внешнему оборудованию. Судя по всему, это кнопка аварийного выключения.
Доделал схему БП1 (исправил ошибки, дорисовал отсутствующую часть)
Немного разобрался со схмой питания всего шкафа:
Из 380в делается 24в контакторов на весь шкаф
Из 220в делается +-15в на весь шкаф и по 24в отдельно на каждый пч. Из этих 24в также делается 5В для пч.
380в переменка 3 фазы. Всё остальное (в том числе 220в) постоянка
Автоматы:
QF1 - 380в на трансформатор
QF2 - 24в контакторов
QF3 - питание преобразователей 220в в +-15в на весь шкаф
1QF1, 2QF1, 3QF1 - питание преобразователей 220в в 24в логики на каждый ПЧ
1QF2, 2QF2, 3QF2 - 220в на контакторы KM1, KM2, KM3
Навел порядок среди схем и прочей документации на оборудование: повернул фотографии в нужную ориентацию, назвал все файлы, удалил дубликаты, отсортировал по папкам. Все наши схемы из EasyEDA тоже туда скопировал. https://stog.etersoft.ru/smart-link/efd9c844-a143-4421-90b3-b3e5495bd9a5/ https://stog.etersoft.ru/smart-link/afad67fd-ae64-4817-b7df-cf5f50713fea/ Выяснилось, что не хватает некоторых листов с перечнем элементов. Более правильно отсортировал по папками фото плат, шкафа и пульта (некоторые лежали не там где надо). При помощи OCR https://nanonets.com/convert-pdf-images-to-text получилось конвертировать список соединений в шкафу из картинки в текст (могут быть ошибки) - гораздо удобнее искать по ctrl+f |